Procédure VE : du temps, mais pas de concession !

A l’issue de la réunion du 12 février réunissant la Direction de la Sécurité et de la Circulation Routières (DSCR), les experts, les assureurs et les représentants du monde de la moto, la FFMC appelle plus que jamais toutes les associations représentatives des usagers de la route à se mobiliser contre la procédure des Véhicules Endommagés (VE), et les pratiquants de deux-roues motorisés à manifester les 21 et 22 mars prochains.

Si la DSCR semble disposée à prendre du temps pour adapter cette procédure aux spécificités du deux-roues motorisés, elle refuse toute concession sur le fond de la réforme.
Restent donc au programme le déclenchement de la procédure par les forces de l’ordre sur la base d’un simple soupçon de dangerosité, le retrait immédiat de la carte grise, l’immobilisation du véhicule, les allées et venues des usagers dans les préfectures et les contrôles de conformité des véhicules pour lever l’interdiction de circulation.

Au delà de l’inutilité technique de cette réglementation, ses seuls bénéficiaires seront les experts en automobile qui en ont rédigé les dispositions pratiques. Pour la FFMC, preuve est faite, une fois encore, que derrière le masque avenant de la Sécurité Routière se cache la figure hideuse d’une loi injuste et arbitraire dont le seul but est de contraindre les citoyens à la soumission et au silence. La France devient plus que jamais un état policier, un royaume de l’arbitraire.
Pouvons-nous accepter sans broncher que les forces de l’ordre décident sur le bord des routes de nous priver de notre droit à circuler, sans aucun motif légitime, sans autre forme de procès qu’un simple soupçon infondé, et pénalisent financièrement tout citoyen qui déplaira ?

La FFMC ne l’accepte pas.

L’apparente volonté de concertation de la DSCR s’est révélée n’être qu’un simple sirop pour mieux faire passer la pilule auprès des usagers qui seront, au final, les seuls à payer la facture. Dans le contexte de crise actuelle, la démarche gouvernementale est d’autant plus inacceptable qu’elle ne répond à aucun intérêt majeur de sécurité routière.[b]

ARTICLE MOTOMAG.COM

Malgré l’annonce, mardi 3 mars, par la DSCR de l’abandon de la
procédure VE pour les 2-roues motorisés et la promesse de mettre en
place une politique de sécurité routière basée sur la concertation, la
FFMC reste vigilante et maintient la plupart de ses rassemblements les
21 et 22 mars prochains.

Grâce à l’action des représentants du monde moto (FFMC,
Mutuelle des motards, FFM et branche deux-roues du CNPA), mais aussi
plus largement à la mobilisation de tous les autres usagers de la route
(Codever, l’ensemble des branches du CNPA et l’association 40 millions
d’automobilistes), la procédure VE a été entièrement revue :

• exclusion pure et simple des deux-roues motorisés et des poids lourds
  
• limitation
  pour les automobilistes aux seuls cas d’accidents avec une liste de
  critères de dangerosité réduite à 4 critères au lieu de 21.
  

Cette victoire n’est qu’une étape dans le combat que mène la FFMC
pour une véritable prise en compte des usagers de deux-roues motorisés dans la politique de sécurité routière.L’annonce d’un « Grenelle du deux-roues motorisé » et la mise en place de groupes de travail ad hoc
vont également dans le bon sens. Mais l’abondance des promesses de
concertation ne saurait suffire à effacer les années de disette pendant
lesquelles les motards ont sans cesse été pointés du doigt, et trop
régulièrement exclus du champ des négociations.

Les revendications de la FFMC dépassent largement le
cadre de la procédure VE et doivent aujourd’hui être entendues par les
pouvoirs publics pour réduire l’accidentalité des motards et instaurer
un véritable partage de la route.
C’est pour cela que la FFMC appelle tous les conducteurs de
deux-roues motorisés et toutes les associations d’usagers de la route à
rester solidaires lors des rassemblements organisés dans la plupart des
départements, les 21 et 22 mars prochains. Pour fêter la victoire
anti-VE, rappeler ses propositions pour l’amélioration de la sécurité
routière, et ainsi préparer l’avenir. Plutôt que des manifestations, la
mobilisation prendra la forme de rassemblements festifs et pour la
plupart statiques

Mardi 3 mars 2009, la DSCR annonçait le retrait de la « procédure
VE », une victoire. La FFMC maintient pourtant les manifs des 21 et 22 mars.
Deux raisons : fêter l’événement et montrer que les motards, qui ne se
contentent pas de promesses, restent mobilisés et vigilants. La liste de tous
les RDV !


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ARTICLE MOTOMAG.COM

Manifs festives du WE : 10 000 motards en régions et 3000 motos à Paris !


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